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価格2026-10-246 分で読了

EXW・FOB・DDP、実際に安いのはどれか — 同じタイルの3本の見積もりを着地コストで並べる

同じタイルのEXW 6.80米ドルとDDP 11.20米ドルは65%の価格差ではなく、範囲の違う2つの見積もりです。自社の門までの着地コストを単価で比べなければ、まだ何も比較していないのと同じです。

同じタイルがEXW 6.80米ドル、DDP 11.20米ドルで見積もられても、それは65%の価格差ではなく、範囲の違う2つの見積もりです。比較の前に着地コストを組み立ててください。実際には、FOBより14%安く見えるEXWの見積もりも、輸出梱包と内陸輸送を足すと2%以内に収まります。

買い手が同じタイルについて3本の見積もりを受け取ったとします。1本は佛山工場渡しで平米6.80米ドル、1本は深圳FOBで7.90米ドル、1本はロッテルダムDDPで11.20米ドル。素直に読めば最初が最安で3番目が高い。正しい読み方は、まだ何も比較していない、です。

インコタームズが実際に定めるもの

インコタームズは、指定された地点で売り手と買い手の間の費用・リスク・書類を分けます。品質については何も定めず、どのサプライヤーが割安かも示しません。分かるのは、売り手の責任がどこで終わるかだけです。

条件 売り手が負担 買い手が負担 リスクの移転
EXW 製品の製造、国内輸送用の梱包 工場の門から先のすべて。内陸輸送、輸出通関、海上運賃、関税、配送 工場渡し
FOB 港までの内陸輸送、輸出通関、船積み 海上運賃、保険、輸入関税、仕向地費用 本船積み込み時
CIF FOBに海上運賃と最低限の保険を加えたもの 輸入関税、仕向地費用、内陸配送 本船積み込み時
DAP 指定地までのすべて(荷降ろしは含まない) 輸入関税と通関 仕向地到着時
DDP 関税と通関を含むすべて 到着後の負担なし 通関済みで仕向地到着時

表を縦に読むと、3本のタイル見積もりは比較できないものになります。EXWの数字には輸出梱包が含まれず、タイルの場合は燻蒸処理した木箱と角保護が必要です。FOBはそれを含みます。DDPは関税率、運賃率、フォワーダーのマージンを含み、他の2本にはそれがありません。

価格ではなく着地コストを組み立てる

有用な比較は、同じ範囲で、単価あたり、自社の門までの着地コストだけです。つまりすべての見積もりに、含まれていない費用を足します。

  • 輸出梱包(見積もりがEXWの場合)。タイルや石材では誤差ではありません。木箱と角保護で商品価値の4〜8%が加わります。
  • 港までの内陸輸送(EXWの場合)。佛山から塩田までの40フィートコンテナは実際の金額で、燃料と混雑で動きます。
  • 海上運賃と保険(EXWまたはFOBの場合)。2021年以降、運賃は計算の中で最も不安定な行です。今日作った見積もりを3月に作った見積もりと比べるべきでない理由が、まさにここにあります。
  • 関税とVAT。自国の、自分の関税番号の率で計算します。サプライヤーが口にする率ではありません。
  • 仕向地費用。ターミナルハンドリング、通関業者、配送。LCLでは海上運賃そのものを上回ることがよくあります。

同じ表計算で一度計算すると、順位はたいてい変わります。FOBより14%安く見えたEXWは、梱包と内陸輸送を足すと2%以内に収まることが多い。高く見えたDDPが最安の着地コストになることもあります。背景のフォワーダーは、1本のコンテナではあなたが取れない運賃で海上運賃を仕入れているからです。

買い手がインコタームズで損をする場所

中国FOBと現地の納品価格を比べる。自社倉庫までの納品で見積もる国内サプライヤーは、運賃、関税(あれば)、マージンを含んでいます。それを、何も足していない数字と比べている。これが「中国は70%安い」という主張の最大の発生源で、差の大半は調達ではなく比較の方法です。

関税率を知らずにDDPを受け入れる。DDPでは売り手が輸入通関を行うので、誰かが価額と関税番号を申告しています。DDPの数字を成立させるために申告価額が過少なら、多くの法域で輸入者であるあなたにリスクが残ります。通関申告番号と申告価額を求めてください。それを出せないサプライヤーはDDPではなく「なんとか納品」をしています。

EXWなら物流を自分で握れると思う。EXWは輸出申告を買い手側に置きますが、中国国外から手配するのは困難です。実際には多くの買い手が、見積もりがEXWでもFOBかFCAを使い、差分をフォワーダーに任せて払っています。着地コストに入っていれば問題ありません。港で初めて知るのが問題です。

比較に入れてはいけないもの

エージェント手数料が注文金額に対して課されるなら、それは商品価格の外にあり、単価ではなく総額に入ります。当社は2〜8%で、着手前に書面で固定します。EXWでもDDPでも同じ数字です。仕事が同じだからです。工場を探し、検証し、価格を交渉し、注文を追う。インコタームズで変わるのは運賃を誰が払うかで、調達のコストではありません。

正しく組み立てた比較が必要なら、お手元の見積もりをお問い合わせページへお送りください。同じ仕様の現地購入価格と並べ、着地ベースで、計算過程が見える形で提示します。それが二価格見積もりの趣旨です。

よくある質問

FOBとDDPではどちらが安いですか

範囲が同一になるまでは、どちらとも言えません。FOBは本船積み込みで終わるので、海上運賃、関税、仕向地費用、配送はあなたの負担です。DDPはそれらをすべて含むため数字が高くなります。自社の門までの単価の着地コストで、すべての費用をすべての見積もりに足して比べてください。

EXWの見積もりに輸出梱包はいくら加わりますか

タイルや石材では、木箱と角保護で商品価値の4〜8%が加わり、さらに港までの内陸輸送が続きます。だから同じ工場のEXW見積もりとFOB見積もりを直接比べることはできません。

サプライヤーがDDPで見積もるとき、何を求めればよいですか

通関申告番号と申告価額です。DDPでは誰かが価額と関税番号を申告しており、価格を成立させるために価額が過少なら、多くの法域で輸入者であるあなたにリスクが残ります。申告書を出せないサプライヤーは、実際にはDDPを行っていません。

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Photos: Wikimedia Commons — Beilun Container Terminal, Ningbo-Zhoushan Port (CC BY-SA 4.0), Bremerhaven & Hamburg container terminals (CC BY-SA 4.0), Geely Beilun assembly line (CC BY-SA 3.0)