Buying agent  ·  Ningbo, ChinaWhatsApp +86 134 5616 8787[email protected]reply within 24h
Presyo2026-10-245 min na basahin

EXW, FOB o DDP: alin ba ang tunay na mas murang China price

Ang parehong tile na naka-quote sa USD 6.80 EXW at USD 11.20 DDP ay hindi 65% na pagkakaiba sa presyo, kundi dalawang magkaibang scope. Buuin muna ang landed cost bago magkumpara ng kahit ano. Sa practice, ang EXW quote na mukhang 14% mas mura kaysa FOB ay nauuwi sa loob ng 2% kapag naidagdag na ang export packing at inland haul.

May buyer na tumatanggap ng tatlong quotation para sa parehong tile. Ang isa ay USD 6.80 per square metre EXW Foshan, ang isa ay USD 7.90 FOB Shenzhen, ang isa ay USD 11.20 DDP Rotterdam. Ang obvious na basa: pinakamura ang una, mahal ang pangatlo. Ang tamang basa: wala pang naikumpara.

Ano talaga ang ginagawa ng isang Incoterm

Hinahati ng Incoterms ang cost, risk at paperwork sa pagitan ng seller at buyer sa isang named point. Wala silang sinasabi tungkol sa quality, at wala ring sinasabi kung aling supplier ang mas sulit. Sinasabi lang nila kung saan natatapos ang responsibilidad ng seller.

Term Binabayaran ng seller Binabayaran ng buyer Lumilipat ang risk
EXW Paggawa ng goods, pag-pack para sa domestic transport Lahat mula sa factory gate: inland haul, export clearance, freight, duty, delivery Sa factory
FOB Inland haul papuntang port, export clearance, loading Ocean freight, insurance, import duty, destination charges Kapag nakasakay na ang goods
CIF Tulad ng FOB, dagdag ang ocean freight at minimum insurance Import duty, destination charges, inland delivery Kapag nakasakay na ang goods
DAP Lahat hanggang sa named destination, hindi binaba Import duty at clearance Sa destination
DDP Lahat, kasama ang duty at clearance Wala nang babayaran pagdating Sa destination, cleared na

Basahin pababa ang table at hindi na comparable ang tatlong tile quote. Ang EXW number ay walang export packing, na para sa tile ay ibig sabihin ng fumigated crates at edge protection. Kasama ito sa FOB number. Ang DDP number ay may duty rate, freight rate at margin ng forwarder na wala sa dalawa.

Buuin ang landed cost, hindi ang presyo

Ang tanging useful na comparison ay landed cost sa pintuan ninyo, per unit, na pareho ang scope sa lahat ng quote. Ibig sabihin, idagdag sa bawat quote ang mga cost na hindi nito sinasama:

  • Export packing, kung EXW ang quote. Sa tile at stone, hindi ito rounding error; ang crates at corner protection ay nakakadagdag ng 4–8% sa goods value.
  • Inland haul papuntang port, kung EXW. Ang 40ft container mula Foshan papuntang Yantian ay totoong numero, at gumagalaw ito kasabay ng fuel at congestion.
  • Ocean freight at insurance, kung EXW o FOB. Mula 2021, ang freight ang pinaka-hindi stable na linya sa computation, kaya nga hindi dapat ikumpara ang quote na ginawa ngayon sa quote na ginawa noong March.
  • Duty at VAT, sa sarili ninyong tariff code, sa sarili ninyong bansa. Hindi ang rate na binanggit ng supplier.
  • Destination charges: terminal handling, customs broker, delivery. Sa LCL, madalas lumalampas ito sa ocean freight mismo.

Gawin ang arithmetic na iyon nang isang beses, sa parehong spreadsheet, at karaniwang nagbabago ang ranking. Ang EXW quote na mukhang 14% mas mura kaysa FOB ay madalas nauuwi sa loob ng 2% kapag naidagdag ang packing at inland haul. Ang DDP quote na mukhang mahal ay minsan ang pinakamurang landed number, dahil ang forwarder sa likod nito ay bumibili ng freight sa rate na hindi ninyo maaabot para sa isang container lang.

Saan nawawalan ng pera ang buyers sa Incoterms

Pagkukumpara ng FOB China sa local delivered price. Ang domestic supplier na nag-quote ng delivered sa warehouse ninyo ay may kasamang freight, duty (kung meron) at margin, at ikinukumpara ninyo iyon sa number na wala pang anumang idinagdag. Ito ang pinakakaraniwang pinagmumulan ng claim na “China is 70% cheaper”, at kadalasan ang comparison ang problema, hindi ang sourcing.

Pagtanggap ng DDP nang hindi alam ang duty rate. Sa DDP, ang seller ang nag-aayos ng import clearance, ibig sabihin may nagdeklara ng value at tariff code. Kung understated ang declared value para gumana ang DDP number, sa inyo nakasalalay ang risk bilang importer of record sa karamihan ng jurisdiction. Hingin ang entry number at ang declared value. Ang supplier na hindi makapaglabas ng mga iyon ay hindi talaga DDP ang ginagawa; “delivered, somehow” ang ginagawa niya.

Pag-aakalang kontrolado ninyo ang logistics sa EXW. Sa EXW, nasa inyo ang export declaration, at mahirap itong ayusin mula sa labas ng China. Sa practice, karamihan ng buyers ay gumagamit ng FOB o FCA kahit EXW ang quote, at nagbabayad ng forwarder para punan ang gap. Okay lang iyon, basta nasa landed cost ito at hindi natuklasan sa port.

Ang isang bagay na hindi dapat kasama sa comparison

Ang agent fee, kung naka-charge ito sa order value, ay nasa labas ng goods price at dapat nasa total, hindi sa unit price. Amin ay 2–8%, fixed in writing bago kami magsimula, at pareho ang number whether EXW o DDP ang binili ninyo, dahil pareho ang trabaho: hanapin ang plant, i-verify, i-negotiate ang presyo, sundan ang order. Ang nagbabago sa Incoterm ay kung sino ang nagbabayad ng freight, hindi kung magkano ang sourcing.

Kung gusto ninyo ng maayos na comparison, ipadala ang quotation na hawak ninyo sa contact page namin at ilalagay namin ito sa tabi ng local purchase price sa parehong specification, landed, kita ang arithmetic. Iyon ang buong punto ng two-price quotation.

Mga karaniwang tanong

Alin ang mas mura, FOB o DDP?

Wala sa dalawa, hangga’t hindi pareho ang scope. Ang FOB ay natatapos kapag nakasakay na ang goods, kaya sa inyo pa rin ang ocean freight, duty, destination charges at delivery. Kasama lahat ng iyon sa DDP, kaya mas mataas ang numero. Ikumpara ang landed cost per unit sa pintuan ninyo, na may lahat ng linya na naidagdag sa bawat quote.

Magkano ang idinadagdag ng export packing sa EXW quote?

Sa tile at stone, ang crates at corner protection ay karaniwang nagdadagdag ng 4–8% sa goods value, bago pa ang inland haul papuntang port. Kaya hindi direktang maihahambing ang EXW quote sa FOB quote mula sa parehong plant.

Ano ang hihingin kapag DDP ang quote ng supplier?

Ang customs entry number at ang declared value. Sa DDP, may nagdeklara ng value at tariff code, at kung understated ang value para gumana ang presyo, sa inyo nakasalalay ang risk bilang importer of record sa karamihan ng jurisdiction. Ang supplier na hindi makapaglabas ng entry ay hindi talaga DDP ang ginagawa.

Send a specification.

Free screening, an indicative price and a straight answer on whether we can source it well.

Get a free quotation

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Hengshuo Supply Chain

Isang ahente sa pagbili na nakabase sa Ningbo, China, na kumukuha ng produkto mula sa lahat ng malalaking manufacturing cluster. Namimili kami sa ngalan mo bilang lokal na mamimili, ini-audit ang mga pabrikang ginagamit namin, at pinagsasama ang mga kalakal sa isang shipment.

Ningbo Hengshuo Supply Chain Management Co., Ltd.
Ningbo, Zhejiang Province, China

Kumpanya

Mga Market

Makipag-ugnayan

© 2026 Ningbo Hengshuo Supply Chain Management Co., Ltd. EN·ES·RU·AR·DE·FR·繁中·JA·KO·VI·FIL·NL Patakaran sa Privacy  ·  Isang ahente sa pagbili, hindi broker
Scroll to Top
WhatsApp
Photos: Wikimedia Commons — Beilun Container Terminal, Ningbo-Zhoushan Port (CC BY-SA 4.0), Bremerhaven & Hamburg container terminals (CC BY-SA 4.0), Geely Beilun assembly line (CC BY-SA 3.0)