Precios2026-10-246 min de lectura

EXW, FOB o DDP: cuál de los tres precios chinos sale más barato al llegar

La misma baldosa cotizada a 6,80 US$ EXW y a 11,20 US$ DDP no es una diferencia de precio del 65%: son dos alcances distintos. Antes de comparar nada, arme el costo puesto en destino. En la práctica, la cotización EXW que parece un 14% más barata que la FOB acaba dentro del 2% en cuanto se suman el embalaje de exportación y el transporte terrestre.

Un comprador recibe tres cotizaciones de la misma baldosa. Una dice 6,80 US$ por metro cuadrado EXW Foshan, otra 7,90 US$ FOB Shenzhen y otra 11,20 US$ DDP Rotterdam. La lectura obvia es que la primera es la más barata y la tercera la más cara. La lectura correcta es que todavía no se ha comparado nada.

Qué hace realmente un Incoterm

Los Incoterms reparten costo, riesgo y documentación entre vendedor y comprador en un punto concreto. No dicen nada sobre la calidad ni sobre qué proveedor ofrece mejor relación precio-valor. Solo indican dónde termina la responsabilidad del vendedor.

Término	Paga el vendedor	Paga el comprador	Cuándo pasa el riesgo
EXW	Fabricar la mercancía y embalarla para transporte nacional	Todo desde la puerta de la fábrica: transporte terrestre, despacho de exportación, flete, arancel, entrega	En la fábrica
FOB	Transporte terrestre al puerto, despacho de exportación, carga	Flete marítimo, seguro, arancel de importación, gastos en destino	Con la mercancía a bordo
CIF	Como FOB más flete marítimo y seguro mínimo	Arancel de importación, gastos en destino, entrega terrestre	Con la mercancía a bordo
DAP	Todo hasta el destino indicado, sin descargar	Arancel de importación y despacho de aduanas	En destino
DDP	Todo, arancel y despacho incluidos	Nada después de la llegada	En destino, despachada

Lea la tabla hacia abajo y las tres cotizaciones de baldosa dejan de ser comparables. La cifra EXW excluye el embalaje de exportación, que en baldosa significa cajas de madera fumigadas y protección de cantos. La cifra FOB lo incluye. La cifra DDP incluye además un tipo arancelario, un flete y el margen de un transitario que las otras dos no llevan.

Arme el costo puesto en destino, no el precio

La única comparación útil es el costo puesto en su puerta, por unidad y con el mismo alcance. Eso obliga a sumar a cada cotización los costos que omite:

• Embalaje de exportación, si la cotización es EXW. En baldosa y piedra no es un redondeo: las cajas y la protección de esquinas pueden añadir un 4–8% al valor de la mercancía.
• Transporte terrestre hasta el puerto, si la cotización es EXW. Un contenedor de 40 pies de Foshan a Yantian es una cifra real, y se mueve con el combustible y la congestión.
• Flete marítimo y seguro, si la cotización es EXW o FOB. El flete es la línea más inestable del cálculo desde 2021, y por eso mismo una cotización de hoy no debería compararse con una de marzo.
• Arancel e IVA, con su propio código arancelario, en su propio país. No con el tipo que mencione el proveedor.
• Gastos en destino: manipulación en terminal, agente de aduanas, entrega. En carga LCL suelen superar el propio flete marítimo.

Haga esa aritmética una vez, en la misma hoja de cálculo, y el orden suele cambiar. La cotización EXW que parecía un 14% más barata que la FOB a menudo acaba dentro del 2% al sumar embalaje y transporte terrestre. La cotización DDP que parecía cara a veces es la cifra más baja puesta en destino, porque el transitario que está detrás compra flete a una tarifa a la que usted no accede por un solo contenedor.

Dónde pierden dinero los compradores con los Incoterms

Comparar FOB China con un precio local entregado. Un proveedor nacional que cotiza entregado en su almacén incluye su flete, su arancel (si lo hay) y su margen, y usted compara eso con una cifra a la que no se ha sumado nada de lo anterior. Es la fuente más común de la frase «China es un 70% más barata», y la mayor parte de la brecha está en la comparación, no en el abastecimiento.

Aceptar DDP sin saber el tipo arancelario. En DDP el vendedor despacha la importación, lo que significa que alguien declaró un valor y un código arancelario. Si el valor declarado se rebaja para que cuadre el número DDP, en la mayoría de las jurisdicciones el riesgo recae sobre usted como importador de registro. Pida el número de declaración y el valor declarado. Un proveedor que no puede presentarlos no está haciendo DDP: está haciendo «entrega, de algún modo».

Suponer que con EXW usted controla la logística. EXW pone la declaración de exportación de su lado, algo difícil de gestionar desde fuera de China. En la práctica la mayoría de los compradores usan FOB o FCA aunque la cotización diga EXW, y pagan a un transitario para cubrir el hueco. Está bien, siempre que figure en el costo puesto en destino y no se descubra en el puerto.

Lo único que no debería entrar en la comparación

La comisión de su agente, si se cobra sobre el valor del pedido, queda fuera del precio de la mercancía y va en el total, no en el precio unitario. La nuestra es del 2–8%, fijada por escrito antes de empezar, y es la misma cifra tanto si compra EXW como DDP, porque el trabajo es el mismo: encontrar la planta, verificarla, negociar el precio y seguir el pedido. Lo que cambia con el Incoterm es quién paga el flete, no cuánto cuesta el abastecimiento.

Si quiere una comparación bien construida, envíe la cotización que tiene a nuestra página de contacto y la pondremos junto a un precio de compra local con la misma especificación, puesto en destino y con la aritmética a la vista. Eso es justamente lo que busca la cotización a dos precios.