중국 소싱 수수료 2–8%, 3만 달러 주문에서 실제로 쓰이는 곳
3만 달러 주문에 2–8% 수수료는 1,500달러이고, 일반적인 소싱 업무 25~35시간으로 나누면 시간당 45–60달러입니다. 절감액에 부과하는 수수료는 계약 전에 검증할 수 없습니다.
3만 달러 주문에서 2–8% 소싱 수수료는 1,500달러이고, 일반적인 소싱 업무에 걸리는 25~35시간으로 나누면 시간당 45–60달러입니다. 백분율이 사는 것이 바로 이것입니다. 절감액에 부과하는 수수료는 다른 것을 삽니다. 아무도 검증할 수 없는 기준값을, 그 기준의 이익을 보는 쪽이 고르는 것입니다.
‘소싱 에이전트’라는 이름을 쓰는 두 가지 비즈니스 모델이 있고, 가격 구조가 달라 비교 자체가 불가능합니다. 하나는 주문 금액의 일부를 받습니다. 다른 하나는 자신이 만들어낸 절감액의 일부를 받습니다. 두 번째가 더 후해 보입니다. 동시에 서류상 좋아 보이게 만들기 가장 쉬운 쪽이기도 합니다.
절감액에 수수료를 부과하는 방식의 문제
절감액 기준 수수료는 기준값이 필요하고, 그 기준값은 이익을 보는 쪽이 고릅니다. 중국 구매 건을 본국 소매 가격과 비교하면 거의 모든 주문이 60–70% 절감으로 보입니다. 그 대부분은 에이전트가 한 일이 아니라 소매와 도매의 차이입니다. 같은 구매를 구매자가 현실적으로 받았을 수출 견적과 비교하면 절감액은 몇 퍼센트에 불과하고, 그것으로 수수료를 청구하기에는 너무 적습니다.
그래서 에이전트는 인보이스를 좋게 만드는 기준값을 고릅니다. 귀하는 그 선택을 검증할 수 없습니다. 다른 견적을 애초에 갖고 있지 않기 때문입니다. 결과적으로 구매자는 더 많이 내고, 인보이스의 숫자는 아무도 확인할 수 없는 절감액의 일부라고 주장합니다.
더 나쁜 효과도 있습니다. 절감액으로 보수를 받는 에이전트는 공장이 이미 하한 가격에 도달했다고 알려줄 이유가 없습니다. 그것은 구매자가 들을 수 있는 가장 값진 한마디이고, 에이전트의 수수료를 깎는 말입니다.
2–8%는 실제로 어디에 쓰입니까
3만 달러 주문의 2–8%는 1,500달러입니다. 일반적인 소싱 업무에서 이 돈이 대략 어디로 가는지 보겠습니다. 시간을 들여다보는 것이 의미 있는 이유는, 무언가를 생략하지 않고는 이 숫자를 더 낮추기 어렵다는 점을 설명해 주기 때문입니다.
| 단계 | 진행 내용 | 실제 작업 시간 |
|---|---|---|
| 스크리닝 | 사양 검토, 산업 클러스터 파악, 후보 공장 8–15곳을 3–5곳으로 압축 | 4–6시간 |
| 견적 | 동일한 브리프를 각 공장에 발송, 답변을 비교 가능한 표로 정규화 | 3–5시간 |
| 실사 | 이동, 현장 방문, 영업집조와 인증서 확인, 서면 보고서 | 6–10시간 |
| 협상 | 두세 차례, 원가 내역을 항목별로 따짐, 샘플 처리 | 5–8시간 |
| 주문 팔로업 | 생산 일정, 사양 이탈 조기 포착, 서류 발행 | 4–8시간 |
현지 언어를 하고, 해당 클러스터를 알고, 공장 현장에 가본 사람의 25~35시간이라고 보면 됩니다. 1,500달러면 청구 가능한 시간당 45–60달러이고, 닝보 사무실 비용은 제외한 값입니다. 실제 가격의 실제 서비스이며, 백분율을 절감액이 아니라 주문에 붙이는 이유입니다.
2–8%가 멈추는 지점
정확히 해둘 필요가 있습니다. ‘2–8%’는 마치 모든 것을 포함하는 것처럼 인용되곤 합니다.
- 포함하는 것은 공장 발굴, 검증, 협상, 생산 전 과정의 주문 팔로업입니다.
- 포함하지 않는 것은 검품, 인증 시험, 운송입니다. 각자의 인보이스가 있는 실비 항목이며, 숨기기보다 따로 보여 드리는 편이 낫습니다.
- 포함하지 않는 것은 실사입니다. 공장당 299달러이고 진행 여부와 무관하게 청구됩니다. 기차표는 누군가 이미 지불했기 때문입니다.
검품과 인증, 선적까지 저희가 맡는 풀서비스는 주문 금액의 8–10%입니다. 차이는 같은 업무에 마진을 더 붙인 것이 아닙니다. 아침 7시에 공장에 서서 초도품을 확인하는 사람의 비용입니다.
구매자에게 실제로 필요한 비교
질문은 ‘어느 에이전트가 더 싼가’가 아닙니다. ‘이 주문을 에이전트 없이 하면 얼마인가’입니다. 세 가지 경로가 있고, 가격 구조가 달라 대표 수수료보다 중요한 차이를 만듭니다.
| 경로 | 지불하는 것 | 리스크가 있는 곳 |
|---|---|---|
| 무역회사에서 직접 구매 | 수수료 없음. 다만 수출 가격에 무역상 마진이 붙고 보통 공장가 대비 8–20% | 마진이 보이지 않아 가격이 좋은지 판단할 수 없음 |
| 주문 금액 기준 에이전트 고용 | 2–8%, 서면으로 확정 | 공장 가격이 보이므로 수수료만 판단하면 됨 |
| 직접 하는 경우 | 항공권, 호텔, 광둥에서의 일주일, 그리고 첫 주문이 잘못될 때의 비용 | 전부 귀하의 몫. 확인해야 할 줄 몰랐던 부분까지 포함 |
익숙하지 않은 품목의 첫 주문이라면 세 번째 경로가 대개 가장 비쌉니다. 항공권 때문이 아닙니다. 사양이 공장에 의해 쓰이고, 샘플이 대안을 본 적 없는 사람에 의해 승인되고, 첫 검품이 도착지에서, 이미 대금을 지불한 뒤에 이루어지기 때문입니다.
네 단계와 각 단계의 비용을 정리한 저희 수수료 구조는 서비스 페이지에 있습니다. 이 주문이 할 만한 일인지 먼저 알고 싶다면 보내 주십시오. 스크리닝은 무료이고, 직접 구매하라고 말씀드리는 것도 정상적인 답입니다.
자주 묻는 질문
헝숴는 소싱 수수료를 얼마나 받습니까?
주문 금액의 2–8%이고, 주문 규모와 복잡도에 따라 달라집니다. 큰 반복 주문은 2–3%, 작거나 복잡한 첫 주문은 최대 8%입니다. 요율은 업무 시작 전에 서면으로 확정합니다. 공장 실사는 별도로 공장당 US$299입니다.
왜 절감액의 일정 비율로 받지 않습니까?
절감액은 기준값에 달려 있고, 기준값은 그 이익을 보는 쪽이 고르기 때문입니다. 본국 소매 가격과 비교하면 거의 모든 주문이 60–70% 할인으로 보이고, 그 대부분은 에이전트의 업무가 아니라 소매와 도매의 격차입니다. 구매자가 실제로 받았을 수출 견적과 비교하면 절감액은 몇 퍼센트입니다.
2–8%에 포함되지 않는 것은 무엇입니까?
검품, 인증 시험, 운송은 각자의 인보이스가 있는 실비 항목입니다. 공장 실사는 공장당 US$299로 별도 청구되며, 진행 여부와 무관하게 기차표는 누군가 지불했기 때문입니다. 검품과 인증, 선적을 포함한 풀서비스는 8–10%입니다.