Buying agent  ·  Ningbo, ChinaWhatsApp +86 134 5616 8787[email protected]reply within 24h

Sourcing in heel China · hoofdkantoor Ningbo

Uw inkoopagent
in China.

Wij kopen bij Chinese fabrieken tegen de prijs die een Chinese inkoper krijgt, niet tegen de prijs die een buitenlander per e-mail krijgt. Tien jaar ervaring in onze eigen bouwmaterialenhandel heeft ons geleerd waar de goede fabrieken zitten en hoe een eerlijke ex-works prijs eruitziet. Ons tarief is 2–8% van de orderwaarde, schriftelijk afgesproken voordat we beginnen, en niets als wij de offerte die u al heeft niet kunnen verbeteren.

Door heel ChinaGuangdong, Zhejiang, Fujian, Shandong en het binnenland. Niet één stad.
$299Per fabrieksaudit, geoffreerd voordat iemand afreist
2–8%Van de orderwaarde, en niets als wij uw offerte niet kunnen verslaan
8–10%Full-service inkoop, van aanvraag tot container
Wat wij doen

Inkopen, controleren, laden, verschepen.

Vier taken, één team, één persoon die uw e-mail beantwoordt. Neem alles af, of alleen het onderdeel dat u mist.

Productinkoop

Wij gaan naar de cluster waar uw product daadwerkelijk wordt gemaakt, vragen prijzen rechtstreeks bij de fabrieken in plaats van bij de handelshuizen ervoor, en komen terug met stukprijzen, MOQ’s en levertijden die u regel voor regel kunt vergelijken.

Fabrieksaudits

Iemand van ons team staat in de hal: machines, capaciteit, de kwaliteitscontrole-opstelling, hoeveel er is uitbesteed. Fotoverslag binnen de week, of een live gesprek waarin u de camera aanstuurt.

Kwaliteitsinspectie

AQL-steekproeven op basis van uw checklist, getimed op het moment waarop een probleem nog goedkoop te verhelpen is. Fotoverslag voordat de container wordt verzegeld, niet nadat hij is aangekomen.

Consolidatie & export

Zes leveranciers, één container, één documentenset. Wij slaan de goederen op tot de laatste zending binnen is, boeken vervolgens zee, spoor of lucht en regelen de exportdouane.

Waarom Hengshuo

Wij beheren een eigen toeleveringsketen.

AAC- en ALC-bouwmaterialen, al tien jaar onder eigen naam ingekocht en verkocht. Die activiteit is de reden dat wij weten wat er achter de poort van een fabriek gebeurt: wij hebben daar zelf als klant gestaan.

Onze eigen toeleveringsketen

Hengshuo koopt de grondstof in, plant de productie en laat de eigen producten door een onafhankelijke partij inspecteren. Als een fabriek zegt dat een tolerantie standaard is, weten wij wat dat in millimeters betekent — en wat het kost als dat niet zo is.

Gevestigd waar wordt geproduceerd

Hoofdkantoor in Ningbo, twee uur van de markten van Yiwu, een korte vlucht van Foshan en een treinrit van Yongkang. Is een leverancier een bezoek waard, dan gaat iemand van het team kijken.

Niets gebeurt buiten het dossier om

Schriftelijke offerte, auditrapport, inspectiefoto’s, verschepingsdocumenten. U keurt de fabriek goed en accordeert het sample. Wij verplaatsen nooit geld zonder dat u een document heeft gezien.

Hoe wij inkopen

Een buitenlandse en een lokale inkoper krijgen twee verschillende prijzen.

Dat verschil is niet de marge van een tussenpersoon. Het is de kostprijs van grensoverschrijdend verkopen, en die zit in elke exportofferte: exportverpakking, Engelstalige documentatie, een risico-opslag voor betaling vóór productie. Koopt u binnenlands, dan ontbreekt die laag simpelweg.

Ex-works, geen export

Wij bestellen als binnenlandse inkoper, dus het bedrag op het contract is een ex-works prijs. Geen exportverpakking, geen documentatiekosten, geen opslag voor een klant op 8.000 km afstand die misschien niet betaalt.

Binnenlandse betalingsvoorwaarden

De Chinese binnenlandse handel werkt met onderhandeld krediet: een aanbetaling, een restbedrag na inspectie, soms dertig dagen. Een buitenlandse koper die 30% vooraf overmaakt, is een andere en duurdere transactie.

Volume dat wij bundelen

Een deelcontainer geeft geen onderhandelingsruimte. Zes kopers die één container delen wel. Wij consolideren eerst en onderhandelen daarna over het gebundelde volume — iets wat alleen van binnenuit het land kan.

Elke offerte toont twee prijzen.

De exportofferte van de fabriek en onze lokale inkoopprijs, naast elkaar, met het verschil ertussen vermeld. Voor dat werk rekenen wij 2–8% van de orderwaarde. Is de prijs die wij realiseren niet beter dan die u al had, dan betaalt u niets. De rekensom, volledig

Waar het wordt gemaakt

China is niet één fabriek. Het zijn er een dozijn.

Prijs en kwaliteit volgen de cluster. Een bank die buiten Foshan wordt gemaakt, kost meer om te maken en komt later aan, omdat schuim, stof en beslag verder moeten reizen naar de fabriek. Sourcing begint met weten welk district uw product maakt.

Guangdong

Parelrivierdelta

Shenzhen en Dongguan voor elektronica en matrijzen. Foshan en Shunde voor meubelen, tegels en sanitair. Zhongshan voor verlichting. De dichtste leveranciersbasis van het land, en de plek waar een sample het snelst opnieuw wordt gemaakt.

Steden en producten →
Zhejiang · Jiangsu

Yangtzedelta

Yiwu voor kleine handelsgoederen, Yongkang voor ijzerwaren en gereedschap, Wenzhou voor schoeisel en elektrotechniek, Ningbo voor kunststoffen en huishoudelijke apparaten. Ons thuisgebied: wij staan dezelfde dag nog bij een leverancier aan de poort.

Steden en producten →
Fujian

Fujiankust

Jinjiang en Quanzhou voor sportschoenen en sportkleding, Xiamen voor LED-verlichting en natuursteen, Nan’an voor sanitair. Drie uur met de trein van Ningbo, en een cluster waar de meeste inkopers nooit kijken.

Steden en producten →
Shandong · Hebei

Shandong & het noorden

Qingdao voor witgoed, banden en machines. Linyi voor bouwmaterialen. Anping voor gaas en hekwerk, Tangshan voor staal. Zware, dichte lading die het loont vanuit de juiste haven te verschepen. die het loont te verschepen vanuit de juiste haven.

Steden en producten →
Henan · Hubei · Hunan

Midden-China

Zhengzhou voor assemblage van telefoons, Wuhan voor auto-industrie en optica, Changsha voor bouwmachines. Lagere arbeidskosten, een langere binnenlandse rit, een heel andere prijsstructuur.

Steden en producten →
Sichuan · Chongqing · Shaanxi

Het westelijke binnenland

Chengdu en Chongqing voor notebook- en autoassemblage, Xi’an voor luchtvaart en halfgeleiders. Van hieruit vertrekt de trein naar Europa, wat de rekensom rond levertijd verandert.

Steden en producten →
Hoe het werkt

Wat er week na week daadwerkelijk gebeurt.

1

U stuurt een specificatie

Product, aantallen, targetprijs, certificering en de plaats van bestemming. Eén werkdag later hoort u eerlijk of dat bedrag haalbaar is.

2

Wij selecteren fabrieken

Drie tot vijf echte fabrikanten in de juiste cluster, allemaal geoffreerd op dezelfde specificatie, zodat u fabrieken vergelijkt en niet verkooppraatjes.

3

Audit en onderhandeling

Wij bezoeken de fabrieken die een bezoek waard zijn en onderhandelen daarna post voor post tegen de lokale prijs. U krijgt de vergelijkingstabel en beslist.

4

Inspectie en belading

Productie gevolgd, goederen gecontroleerd op uw checklist, container met foto’s verzegeld, documenten opgemaakt voor uw douane-expediteur.

Wat inkopers werkelijk bespaarden

Twee orders, afgezet tegen een offerte die de klant al had.

Beide zijn afgezet tegen een schriftelijke lokale offerte, met de eigen vracht en invoerrechten van de klant erbij opgeteld voordat wij vergelijken. Een normale order komt uit tussen 8% en 50%. Deze twee gingen verder, vooral omdat de vergelijkingsbasis een retailprijs was en geen groothandelsprijs. De casepagina’s vermelden welk deel van de besparing van ons is.

Vertel ons wat u wilt inkopen.

Een productlijst is genoeg om te beginnen. Binnen één werkdag ontvangt u een sourcingplan en eerlijke stukprijzen.

Vraag een gratis offerte aan
Hengshuo Supply Chain

Inkoopagent gevestigd in Ningbo, China, die inkoopt uit alle grote productieclusters. Wij kopen namens u als lokale inkoper, auditen de fabrieken waarmee we werken en bundelen de goederen tot één zending.

Ningbo Hengshuo Supply Chain Management Co., Ltd.
Ningbo, Zhejiang Province, China

Bedrijf

Markten

Contact

© 2026 Ningbo Hengshuo Supply Chain Management Co., Ltd. EN·ES·RU·AR·DE·FR·繁中·JA·KO·VI·FIL·NL Privacybeleid  ·  Een inkoopagent, geen makelaar
Scroll to Top
WhatsApp
Photos: Wikimedia Commons — Beilun Container Terminal, Ningbo-Zhoushan Port (CC BY-SA 4.0), Bremerhaven & Hamburg container terminals (CC BY-SA 4.0), Geely Beilun assembly line (CC BY-SA 3.0)